Audi عن livery محدثة في إصدار 2014 من Challenger بطولة World Championship ، R18 E-Tron Quattro.
تم إطلاقه في عام 2011 كبديل لنموذج Audi R15 TDI Le Mans ، وقد حقق R18 ثلاثة انتصارات في فئة LMP1 في Le Mans 24 ساعة بين عامي 2011 و 2013.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

في عام 2012 ، تم نقل Audi R18 إلى ألقاب السائقين والمصنعين في فئة LMP1 من بطولة FIA World Endurance من قبل Andre Lotterer و Benoit Treluyer و Marcel Fassler.
واصلت Audi شكلها الفوز في البطولة في عام 2013 ، وادعت مرة أخرى ألقاب FIA WEC – هذه المرة مع Allan Mcing و Loic Duval و Nine -Times Le Mans ، توم كريستنسن.
في يناير 2014 ، أطلقت Audi إصدار 2014 من R18 E-Tron Quattro مع Livery أسود.
ومع ذلك ، في 25 مارس في وسط مدينة Le Mans ، كشفت Audi مرة أخرى عن R18 E -Tron Quattro – هذه المرة مع مخطط الطلاء الأبيض والأسود والفضي والأحمر المحدث.
يعد E-Tron Quattro لعام 2014 عبارة عن تطور في سلفه الحائز على بطولة ، ويتميز بمصابيح أمامية ليزر وشاحن توربيني كهربائي منقح وترقيات إلى نظام تراكم دولاب الموازنة ووحدة استرداد حرارة العادم.
حققت Audi أيضًا أحدث R18 E-Tron Quattro أضيق خمسة في المائة من سيارة 2013 نتيجة لتغيير السياسة في FIA WEC.
ستستمر Audi Contep مع Kristensen و Duval و Ex-Formula 1 ، Lucas Di Grassi في Quattro e-tron #1 R18 ، بينما سيقود Treluyer و Lotterer و Fassler السيارة الشقيقة.
بدأت الجولة الأولى من موسم 2014 موسم FIA WEC مع 6 ساعات من Silverstone في 20 أبريل.