بالإضافة إلى C4 Cactus الجديد ، ظهر Citroen C5 Crosstourer لأول مرة في معرض جنيف للسيارات. تم تطوير نموذج العقارات الجديد للتنافس مع أمثال VW Passat Alltrack و Skoda Octavia Scout – أحدث إصدار من الأخير لاول مرة في المعرض السويسري.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

لضمان قدرة “Road-Road” المطلوبة ، لدى Crosstourer إصدارًا معادًا من تعليق Citroen III+ Oleo-pneanting ، مما يمنح السيارات عددًا من ارتفاعات الجسم بناءً على السرعة التي تقودها.
أقل من 6 ميل في الساعة ، يرفع التعليق بمقدار 60 ملم ، بين 6 ميل في الساعة و 25 ميلاً في الساعة ، يتم رفعه بمقدار 40 ملم ، وبين 25 ميل في الساعة و 43 ميل في الساعة. فوق هذا ، يخفض تعليق السيارة لتقليل السحب ومركز الثقل بالسيارة.
يتضمن C5 Crosstourer أيضًا نظامًا ذكيًا لمكافحة الجر ، يزعم أن Citroen يحسن الجر على الطرق الثلجية أو الطرق المغطاة بالطين.
بالإضافة إلى إعدادات التعليق والتحكم في الجر الجديدة ، يحصل C5 Crosstourer على تصميم مميز لسبائك 18 بوصة ، وملعودات ممتدة بمهارة ، وقضبان تسقيف Matt Gray ، وقبعات مرآة باب الكروم ، ولوحة ألمنيوم مزخرفة على المصدات الأمامية والخلفية.
في الداخل ، توجد الآن تغييرات ، لكن السيارات مجهزة تجهيزًا جيدًا كمعيار ، بما في ذلك مقعد سائق تدليك ومفروشات جلدية كاملة.
في فرنسا ، يتوفر C5 Crosstourer مع مجموعة كاملة من محركات الديزل في Citroen ، والتي تتراوح من 115 حصانًا إلى 200 حصانًا في الساعة ، على الرغم من أن نظام التعليق III+ hydractive غير متوفر فقط على طرازات HDI 115 و E-HDI 115-فهي فقط. ميزة التعليق التقليدي التي أثارها 15 ملم على السيارة التقليدية.
تكلفة السيارات من 31،950 يورو في أوروبا ، وهي معروضة للبيع الآن. في الوقت الحاضر ، لا توجد خطط لبيع C5 Crosstourer في المملكة المتحدة.