هذه هي الصور الرسمية الأولى لـ Citroen Grand C4 Picasso الجديدة. تستهدف العائلات التي تحتاج إلى شيء أكثر اتساعًا من C4 Picasso التقليدية ، يتم بيع المقاعد السبعة في المملكة المتحدة في يناير القادم.
تمثل Grand C4 Picasso نفسها من طراز الخمسة مقاعد بفضل الواجهة الأمامية الحديثة (بما في ذلك شبكة شيفرون التي تحيط تمامًا بأضواء LED أثناء النهار وشبكة منخفضة من الانقسام) و “Boomerang” المبتكرة. مصابيح LED في الخلف ، في حين أن النموذج الأكثر كفاءة في النطاق ينبعث منه 98 جم/كم فقط من ثاني أكسيد الكربون.
الإعلان – يستمر النشر أدناه

• مراجعة Citroen C4 Picasso
استنادًا إلى منصة EMP2 الجديدة ، التي ستدعم مجموعة من سيارات Citroen و Peugeot المستقبلية ، بما في ذلك Peugeot 308 القادمة ، يستفيد Grand C4 Picasso من تخفيض وزنه 110 كجم على سابقتها. على الرغم من كونها نفس أبعاد السيارات التي تحل محلها ، فقد تمكن المهندسون من تمديد قاعدة العجلات.
والنتيجة هي مقصورة أخف وزنا ، بالإضافة إلى الوصول إلى الصف الثالث من المقاعد الثالثة. كما أنه ينشئ مساحة إضافية تبلغ 69 لترًا من الحمل القابل للاستخدام مقارنةً بسلفها ، مما زاد من قدرة الأمتعة الكلية إلى 645 لترًا مع الصف الثالث من المقاعد المطوية بعيدًا وأكثر من 700 لتر مع الصف الثاني المنزلق من المقاعد في موقعها الأمامي.
بالإضافة إلى منصة EMP2 الجديدة ، قدمت Citroen محركًا جديدًا إلى مجموعة Grand C4 Picasso. ينبعث محرك Bluehdi 150 الجديد فقط 110 جم/كم من ثاني أكسيد الكربون. يجب تحسين الأداء بالإضافة إلى ذلك من خلال علبة التروس اليدوية الآلية المكونة من ست سرعات المتوفرة مع محركات الديزل E-HDI 90 و E-HDI 115 سعة 1.6 لتر.
تشتمل المجموعة القياسية على الزجاج الأمامي البانورامي ، في حين أن تسقيف زجاجي كبير اختياري. تم استبدال مجموعة كاملة من الأزرار والمفاتيح بشاشة تعمل باللمس بحجم 7 بوصات ولوحة أدوات رقمية بحجم 12 بوصة. يتم أيضًا إنشاء المقاعد بشكل غير متماثل مما يمنحهم مظهرًا للأريكة ، في حين أن المقاعد في الصف الثاني كلها مستقلة عن بعضها البعض.