، وتستشير الحكومة على توفر البنية التحتية للسيارات الكهربائية وإمكانية الوصول إليها ، وتسعى للحصول على صلاحيات جديدة للتدخل في القطاع الخاص.
يعد الاستشارة الجديدة التي أطلقتها وزارة Carry (DFT) – وفرعها التابع لها من مكتب مركبات الانبعاثات الصفرية (OZEV) – جزءًا من دعوة لأربعة أجزاء من التشريعات الأولية.

أفضل سيارات كهربائية لشراء 2022

من شأنه أن يمنح القسم صلاحيات جديدة لتحديد مستوى أدنى من شحن البنية التحتية في الحدائق غير السكنية للسيارات ، والتي يجب على ملاك الأراضي الالتزام بها. تقترح DFT نقطة شحن واحدة لكل 10 أماكن لوقوف السيارات ستكون هدفًا محتملًا ، مع طرق الكابلات للأجهزة الشحن في واحدة من كل خمسة مسافات.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

إذا منحت هذه الصلاحيات ، تقول DFT إنها “لن يكون لديها خطط فورية” لاستخدامها وبدلاً من ذلك “ستستمر في مراقبة تسليم البنية التحتية الشحن” ، وذلك باستخدام القوى فقط إذا كان من المناسب.
تريد الحكومة سلطات مماثلة تلزم السلطات المحلية بتخطيط وتقديم خطط البنية التحتية للشحن المستقبلية EV ، مما يشير إلى المجالس التي “لم تحدد بعد ما هو مطلوب” في ولاياتها القضائية فيما يتعلق بنقاط الشحن في الشارع ومراكز الشحن السريعة.
صندوق شحن سريع جديد
يتعلق الجزء الثالث من التشريعات بصندوق الشحن السريع الجديد الذي تبلغ تكلفته 950 مليون جنيه إسترليني لتمويل تركيب البنية التحتية الإضافية أو التي تمت ترقيتها في محطات الخدمات على الطرق السريعة والطرق الرئيسية.
يغطي الصندوق فقط إنجلترا ، مما يؤدي إلى توفير فرض رسوم على شبكة الطرق الإستراتيجية الوطنية للطرق السريعة. تريد الحكومة الآن من السلطة طلب مناقصات مفتوحة لاتفاقات جديدة مع الشركات الخاصة ، مع ما لا يقل عن شركتين من شركتين تم التعاقد معه في كل محطة خدمة ، مما يخلق المزيد من المنافسة بين الشركات.
أخيرًا ، تبحث الحكومة عن آراء سائقي EV حول تجربتهم في نقاط الشحن العامة ، بهدف تحسين إمكانية الوصول إلى سائقي السيارات المعاقين وجعل الناس أكثر أمانًا عند شحن سيارتهم.
تفتح الاستشارة حتى الساعة 11:45 مساءً يوم الاثنين 22 نوفمبر. يمكن تقديم الردود على موقع DFT ، عن طريق البريد الإلكتروني أو النشر.
انقر هنا لمعرفة المزيد حول شحن سيارة كهربائية في المملكة المتحدة …

تم تعيين ابتكار شحن عالمي جديد يسمح لسائقي السيارات الكهربائية في المستقبل باستخدام أي نوع من محطة الشحن القائمة على الكابلات لإعادة شحن البطاريات في سيارتهم.
قدمت التكنولوجيا وكذلك إطارات الأعمال كونتيننتال نظامي شحن جديدان للسيارات الكهربائية في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية في لاس فيجاس. تم توضيح نظام All Continental Allscharge ليكون بمثابة “مفتاح تمرير عالمي” سيمكن سائقي السيارات في المستقبل من استخدام أي نوع من محطة الشحن القائمة على الكابلات.
الإعلان – يستمر النشر أدناه

سيتم توفير نظام AllCharge من قبل Continental إلى صانعي السيارات الذين سيدمجون التكنولوجيا في طرزهم. تخطط كونتيننتال للبدء في إنتاج AllCharge في عام 2022.
• شحن المركبات الكهربائية في المملكة المتحدة: الأسعار والشبكات وأنواع الشاحن بالإضافة إلى أهم النصائح
يتضمن الابتكار الحالي للشحن تحويل الحاضر المتناوب (AC) من الشبكة إلى حاضر مباشر (DC) لرسوم البطارية. يأخذ التحويل من AC إلى DC الموقع حاليًا في محطة الشحن (شحن العاصمة) أو على متن السيارات (شحن AC) ، مع وجود محطات شحن DC السريعة أكثر تكلفة بكثير.
وقد أدى ذلك إلى عدد من متطلبات الشحن المختلفة عبر مركبات مختلفة. لتمكين السيارات الكهربائية المستقبلية من إعادة الشحن من أي نوع من المحطات ، قام مهندسو كونتيننتال بتكييف المحرك الكهربائي وكذلك العاكس للسماح لهم بدعم مهمة الشحن عن طريق إضافة محول DC/DC الذي يأكد من تدفق الطاقة إلى البطارية على مستوى الجهد المثالي. يمكّن هذا النظام من استخدام كل من محطات الشحن AC وكذلك DC دون مشكلة.
• أرقى السيارات الكهربائية للبيع 2018
يشير هذا إلى أن المركبات المزودة بـ Continental’s All Feat Tech يمكنها الاستفادة من كل من AC وكذلك شواحن DC. مع شحنات التيار المتردد ، يمكن الوصول إلى معدلات الشحن البالغة 43 كيلو واط ، مما يوفر مجموعة متنوعة من 50 ميلًا في 10 دقائق فقط ، في حين أن الاستفادة من محطة الشحن السريع 800 فولت تعزز التنوع إلى 300 ميل في 10 دقائق.
صرح براين ماكاي ، مدير Powertrain Innovation وكذلك التقدم في أمريكا الشمالية Continental أن النظام يمكنه أيضًا دعم المركبات التي ترسل الطاقة الكهربائية إلى الوراء ، لتشغيل أشياء مثل الأجهزة المنزلية. ذكر مكاي بالمثل أن التكنولوجيا هي “دليل مستقبلي” لتلبية مرافق الشحن المتغيرة من خلال تلبية معدلات الشحن البالغة 350 كيلو واط في المستقبل.
كشفت كونتيننتال بالمثل تفاصيل عن نظام الشحن اللاسلكي الذي يسمح للسيارات الكهربائية بالرسوم بدون كابل. تتفاعل وسادات الشحن الموضوعة تحت الأرض مع السيارة بالإضافة إلى توفير رسوم سريعة عندما تتوقف السيارة. الدول القارية يمكن استخدام توقف لمدة 20 دقيقة لتعزيز التنوع بمقدار 12.5 ميل بفضل معدل الشحن 11kW.

هل ستجعلك EV قادرة على الاستفادة من جميع محطات الشحن أكثر عرضة للحصول على واحدة؟ اخبرنا في التعليقات أدناه…

، وهي سيارة Mini الثامنة في بريطانيا ، Mini ، تحديثًا كبيرًا في منتصف العمر للحفاظ عليها جديدة لعام 2018.
من بين التحديثات هي مصابيح LED مناسبة قياسية وخيارات تقنية محسّنة وصندوق تروس تلقائي ثنائي القابض جديد. يبدأ إنتاج الأبواب المكونة من ثلاثة أبواب وخمس أبواب وقابلة للتحويل في مصنع أوكسفورد للشركة في مارس ، مع وصول سيارات العملاء بعد فترة وجيزة.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

• مراجعة ميني ميني جديدة
أكبر تغيير بصري هو مصاليب التيل LED جديدة مع علم الاتحاد مطبوع عبر العدسة. سيتم تركيبها على أنها تقليدية في كل نموذج في المملكة المتحدة. ينضمون إلى مجموعة من المصابيح الأمامية الطازجة LED ، والتي تتميز بأضواء جديدة للركض أثناء النهار وتصميم مؤشر من قطعة واحدة. يتوفر نظام المصابيح الأمامية المصفرة LED Matrix LED الجديدة – الأول من نوعه في الفصل – كخيار.
46

في مكان آخر ، تكون ترقيات التصميم تطورية ، مع استخدام تصميم الشعار المنقح للعلامة التجارية الأمامية والخلفية. هناك ثلاثة ألوان خارجية إضافية للاختيار من بينها ، بالإضافة إلى تصميمات عجلات السبائك الجديدة وقطع تقليم ثلاثية الأبعاد اختيارية.
يقدم كل طراز الآن شاشة تعمل باللمس بحجم 6.5 بوصة يتم رفعها من Mini Countryman ، بالإضافة إلى Bluetooth. سيظل السائقون يحصلون على وحدة تحكم مألوفة تشبه BMW Idrive على وحدة التحكم المركزية ، إلى جانب عجلة قيادة جديدة متعددة الوظائف.

التي استخدمتها لتكون أن السيارات والشاحنات المتميزة لم تكن قابلة للحياة وكذلك لا يمكن الوصول إليها لسائقي السيارات على أرباح منخفضة إلى متوسطة (وهذا كثير من م).
ليس أي نوع من أطول. صحيح ، مثل هذه السيارات ليست رخيصة. ومع ذلك ، فإن العديد من قيمة ooze مقابل المال وكذلك الاستثمارات الذكية بفضل قيم إعادة البيع القوية نسبيًا. لا شك في أن أكثر من واحد من كل أربع سيارات وشاحنات طازجة في المصانع المعروضة في بريطانيا اليوم هي نماذج ذات علامة تجارية متميزة كاملة. بغض النظر عن مدى سبحانك أو معتدلة شارعك ، سترى مثل هذه المحركات فيه.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

• أرقى السيارات والشاحنات المتطورة للبيع
لقد دفع البعض إلى أن يشير البعض إلى أن المنتجات الممتازة تنتهي إلى كونها نموذجية مثل الوحل ، مما يؤدي إلى التخلص من cachet وكذلك التفرد. ومع ذلك ، فإن صانعيهم يتعارضون من خلال مناقشة أن أحجام إنتاج الصواريخ تؤدي إلى اقتصادات الحجم المواتية ، والتي تؤدي بدورها إلى تكاليف إدراج أكثر اقتصادا (غير رخيصة) – ناقص معدلات الخصم – للمستهلكين.
الأهم من ذلك كله ، يمكن للملايين من الشباب الذين نشأوا ببساطة يحلمون بامتلاك السيارات والشاحنات المتميزة الآن ، بسبب الأسعار غير المعقولة ، لديهم. لماذا يعمل الطفل أو الطفل على رشيق السيارات المعتدل الذي استخدمه والدهم ، عندما يمكن أن يمتلك العلامة التجارية الجذابة نسبيًا الموسيقي أو الممثل أو لاعب كرة القدم؟ لن يفعلوا ذلك.
الحقيقة اللذيذة هي أنه إذا كنت في عمل بدوام كامل ، فأكثر من 25 عامًا بالإضافة إلى مكافأة جيدة بدون مطالب ، فستكتشف على الأرجح أنها أبسط مما تتصور القفز على العربة المتميزة. إذا كان لديك حوالي 50 جنيهًا إسترلينيًا في الأسبوع لإنفاقه على العجلات ، فأنت في برنامج لاستئجار سيارات وشاحنة مميزة من المصنع-وإن كان ذلك قليلاً وكذلك مع مواصفات معتدلة. على الرغم من التسجيلات التي تقل العام الماضي ، حصل حوالي 666000 منا على السيارات والشاحنات غير المستخدمة في عام 2017.

أول طريقة Skoda Roomster في عام 2006 ، لذلك فليس من المستغرب أن جواسيسنا يبدو أنهم اشتعلوا المنتج التشيكي الذي يعمل على بديل لـ MPV في جبال الألب السويسرية.
كما ترون ، يتم إخفاء هذا النموذج الأولي أسفل نسخة ممتدة من هيكل فولكس واجن توران الحالي في فولكس واجن توران ، مما يوفر تلميحات قليلة حول كيفية ظهور غرفة الجيل الثاني.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

ما نفهمه هو أن التصميم الجديد سيستند إلى Touran التالي ، حيث تشير الشائعات التي تشير إلى أنها ستشترك في ميزات نمط مماثلة أعلى المنصة المشتركة ، على الرغم من أن المواد الأقل تكلفة وكذلك الابتكار ستساعد في التمييز بين العلامات التجارية.
كجزء من التغييرات ، من الممكن أن تفسح بعض الميزات المتميزة لـ Roomster الأصلية ، بما في ذلك تخطيط النافذة الجانبية الخلفية الفريدة.
سيتعين علينا الانتظار على ظهور Skoda الرسمي الجديد لفهمه على الرغم من ذلك ، والذي قد يتم ترتيبه في معرض باريس للسيارات في أكتوبر ، قبل إطلاقه في أوائل عام 2015.
على الرغم من أن التكاليف الكاملة بالإضافة إلى المواصفات لن يتم الكشف عنها حتى وقت قريب من الوقت ، إلا أنه توقع القليل من التكلفة على سعر البدء في Roomster الحالي البالغ 12،105 جنيهًا إسترلينيًا.

Land Rover أبهر العالم عندما كشفت عن فكرة Discovery Vision في معرض نيويورك للسيارات لهذا العام. هنا كانت هناك سيارات وشاحنة لم تقم فقط بمعاينة أسرة جديدة بالكامل من نماذج الاكتشاف ، ولكنها مضمونة لأخذ جاكوار لاند روفر من صفر إلى هيرو على الجبهة التقنية.
من خلال غطاء محرك السيارة الشفاف ، تدير Gesture بالإضافة إلى الزجاج الحكيم ، عرضت نظرة خاطفة على مستقبل منتجات Jaguar Land Rover بالإضافة إلى كيفية قفز المنافسة على التوصيل وكذلك التكنولوجيا الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، تم توفير رحلة Car Canner برحلة مصحوبة بمرشدين من قبل المعلم التكنولوجي للشركة ، الدكتور وولفغانغ إبل ، وكذلك فريقه.
محركات جاكوار لاند روفر الجديدة
تقوم JLR بإنشاء أسرة جديدة كاملة من محركات القوة للنماذج المستقبلية ، والتي يُفهم أنها عابر. سيتم إنشاء محركات البنزين المدمجة والخفيفة الوزن والوزن المنخفض وكذلك محركات البنزين التي يتم شحنها التوربيني في مركز إنتاج المحرك JLR الجديد بالكامل بالقرب من ولفرهامبتون.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

لم يتم الكشف عن تفاصيل محددة بعد ، إلا أن أول مجموعة نقل الحركة التي تظهر من الأسرة الجديدة ستكون عبارة عن توربينات سعة 2.0 لتر. تعلن JLR أنها ستكون واحدة من المحركات الأكثر فعالية والاستجابة في شئتها. تصل وزنها إلى 80 كيلوغرام من محركات القوة اليوم ، يستخدم مجموعة متنوعة من المحرك التقنيات الحاصلة على براءة اختراع لتقليل الاحتكاك وكذلك توفير ما يُعلن أنه انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الرائدة ، والصقل وكذلك الأداء.

التي تعرض هيكل السيارة 500x سيارات الدفع الرباعي القادمة في Fiat على الإنترنت ، حيث توفر بعض القرائن حول كيفية ظهور سيارات الدفع الرباعي المدمجة.
من الواضح في مرحلة مبكرة من خط الإنتاج ، جزء فقط من هيكل السيارة موجود في مكانه ، ومع ذلك ، فإن الشكل العام أسهل بكثير من صنعه في 500X المقنعة التي اخترناها على الطريق في وقت سابق من هذا الشهر.
الإعلان – يستمر النشر أدناه

كما ترون ، يكون غطاء محرك السيارة أطول وأقل منحنى من FIAT 500 ، على الرغم من أن تشابه الأسرة سيتم الحفاظ عليه بواسطة المصابيح الأمامية المدورة المدورة – والتي سيتم استيعابها عن طريق القطع في أعمال اللفافة الأمامية.
تُظهر هذه الصور في مصنع فيات في Melfi ، إيطاليا ، خطوطًا منحوتة تعمل على طول الأجنحة السفلية ، بالإضافة إلى أقواس العجلات المنتفخة – مثل على 500 لتر ميجا باسا.
هذه لغة التصميم الشائعة لا تكاد مفاجأة. لا تربط سيارات الدفع الرباعي الجديدة من Fiat إلى نطاق 500 فحسب ، بل يتم بناء كل من المتغيرات X و L على منصة Fiat-Chrysler “Small Wide”.
إن السيارة الشقيقة 500X ، The Jeep Renegade ، تدعمها هذا الهيكل أيضًا ، ويمكن رؤيته في خلفية هذه الصور على خط إنتاج منفصل. من غير المرجح أن يكون التشابه الوحيد بين السيارات التي تم تطويرها ، مع توقعات محرك مماثلة أيضًا-بما في ذلك ديزل سعة 2.0 لتر مع إما 136 حصانًا في الساعة أو 165 حصانًا.
على الرغم من أن الصور غير المقيدة ليست رسمية ، إلا أننا متأكدون إلى حد ما من أنها الصفقة الحقيقية ، نظرًا لأنها ظهرت في عروض الشرائح المستخدمة في تحديد خطة منتج FCA لمدة خمس سنوات.
كان السنجاب بعيدا في عرض تقديمي منفصل كان صورة أخرى تكشف ، مما يدل على ما يبدو أنه شارة 500X الرسمية. تم تسريب التصميم التقليدي المستوحى من 500 لتر إلى حد ما في وقت سابق من هذا العام ، ولكن من الواضح الآن أن نظام الألوان سيتبع نفس النمط أيضًا.
لاول مرة رسمية في معرض باريس للسيارات في أكتوبر ممكن ، حيث تم تعيين 500x للبيع في نهاية العام.

تم حساب Method Car Excise Obsibility (VED) وكذلك سيارات الأعمال وضريبة الشاحنات على التعديل اعتبارًا من 6 أبريل 2020 ، وفقًا إلى مقترحات الحكومة الجديدة.
في سبتمبر من العام الماضي ، بدأت الحكومة في استبدال اختبارات انبعاثات دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) مع إجراء اختبار سيارات الضوء الأكثر صرامة في جميع أنحاء العالم (WLTP) كما يعني قياس المناخ الاقتصادي للوقود وكذلك انبعاثات السيارات الجديدة .
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

لا تزال معدلات VED الحالية وكذلك BIK Business Cars ومعدلات ضريبة الشاحنات تستند إلى أسعار ثاني أكسيد الكربون التي تم إنجازها بموجب اختبار NEDC ، ولكن اعتبارًا من 6 أبريل 2020 ، تهدف الحكومة إلى ضريبة السيارات على السيارات والشاحنات الجديدة التي تستند إلى الانبعاثات أنجزت تحت دورة WLTP أكثر صرامة.
على الرغم من أن المنتجين ضروريون بالفعل لفحص الانبعاثات بالإضافة إلى المناخ الاقتصادي الذي تنجزه التصميمات الجديدة بموجب اختبار WLTP ، إلا أن معدلات ضريبة الطرق VED الخاصة بهم لا تزال محددة من خلال درجات CO2 التي تم تحديدها بموجب اختبار NEDC. هذا جزئيًا لأن هدف 2020 للمنتجين لإنجاز انبعاثات الأسطول النموذجية البالغة 95 جم/كم يعتمد على دورة اختبار NEDC.
• تم تقديم سيارات جديدة في العالم الحقيقي وشاحنات MPG بالإضافة إلى اختبارات الانبعاثات
تقول استشارة DFT: “نحن نقترح أن يكون التغيير في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الخاصة بـ WLTP قد تولى الموقع اعتبارًا من 6 أبريل 2020. وسيصطف هذا مع استخدام أرقام ثاني أكسيد الكربون الجديدة لـ VED وكذلك سيارات الأعمال وفرض ضرائب الشاحنات المقاصد.”
وفقًا لجمعية منتجي السيارات الأوروبية ، فإن اختبارات WLTP “ستؤدي إلى ارتفاع قيمة G/KM CO2 لسيارة معينة مقارنةً بـ NEDC ، تمامًا لأنها أكثر شمولاً من الاختبار القديم”. ومع ذلك ، تحدد الجمعية أن الانتقال إلى ضرائب السيارات المستندة إلى WLTP “لا ينبغي أن يؤثر سلبًا على فرض ضرائب على السيارات من خلال تعزيز التكاليف للمستهلك”.
ما الذي تصدقه في اختبار WLTP الجديد؟ اخبرنا في التعليقات أدناه…

سيتم حظر التدخين في السيارات مع الأطفال الحاضرين في ويلز إذا تم إعطاؤه للذهاب.
أطلقت حكومة الويلزية مشاورة بشأن القرار ، إلى جانب قرار منفصل عن وزارة الصحة لإنجلترا ، حيث تبحث الحكومتان عن وجهات نظر حول الحكم.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

تقول حكومة الويلزية إنها تهدف إلى حماية الشباب من آثار الدخان غير المباشر في مساحة محصورة.
كانت أيضًا أول دولة في المملكة المتحدة تفكر في معالجة قضية التدخين في السيارات عند وجود الأطفال. وقال إن أولئك الذين يتعارضون مع الحظر قد يواجهون غرامات ونقاط على تراخيصهم.
أي لوائح جلبتها حكومة الويلزية ستطبق فقط على ويلز. ومع ذلك ، تقول الحكومة إنها على اتصال مع وزارة الصحة في إنجلترا “لتنسيق النهج” حول هذه القضية.
• السيارات الألمانية “الأسوأ لفشل المحرك”
دعمت حكومة الويلزية الأبحاث التي أجراها جامعة كارديف حول النتائج التي تفيد بأن واحد من كل عشرة أطفال في ويلز لا يزال يتعرض للدخان في السيارات العائلية.
ووجدت الجامعة أيضًا أن واحدًا من بين كل خمسة أطفال مع أحد الوالدين يدخن يقول إن البالغين يستمرون في الإضاءة في السيارة العائلية.
لا تزال هناك علامات استفهام حول كيفية تطبيق أي قانون ، على غرار المخاوف بشأن كيفية تعرض سائقي السيارات لجرائم مثل حارة حارة أو فشل في ارتداء حزام الأمان.
تشير الأرقام إلى أنه في إنجلترا ، يتعرض أكثر من 430،000 طفل تتراوح أعمارهم بين 11 و 15 عامًا للدخان غير المباشر في السيارات كل أسبوع ، ووجود حظر مماثل بالفعل في بعض الولايات في أمريكا وأستراليا وكندا وعدد قليل من الدول الأوروبية.