في نفس اليوم الذي فقدت فيه Jaguar D التاج باعتباره أكثر مركبة بريطانية تكلفة على الإطلاق في المزاد – وهو لقب ينتمي الآن إلى 22.5 مليون دولار من Aston Martin DBR1 – التقليدية كشفت السيارات عن جهاز قد يسرق يومًا ما من نوع D من حالته باعتباره أغلى جاكوار في العالم أيضًا.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

تم تطويره في الأصل في عام 1954 ، تم توفير XK120 SE إلى رجل قام بعد ذلك بتكليف Pininfarina بتوفير الذوق الإيطالي قليلاً. تم الكشف عن النتيجة للعالم في معرض جنيف للسيارات عام 1955 ، ولكن بعد وقت قصير سقط على الرادار وكذلك لعدة عقود كان يتردد عليه هواة الجمع الشخصية.
• تم بيع العديد من المركبات البريطانية المكلفة في المزاد
ومع ذلك ، في عام 2015 تم شراؤها من قبل CMC ، الذي كان يقصد إعادةه إلى مجدها السابق. على مدار العامين اللذين امتثلوا لـ 6750 ساعة ، تم سكبهم في جلب أفضل ما في كل شبر من XK120 ، مع أن المالكين الجدد يستخدمون طابعات ثلاثية الأبعاد لإعادة إنشاء المصابيح الأمامية الأصلية.
بعد جهد مضني ، تم الآن عرض جاكوار المكتمل بشكل جميل إلى العالم عندما مرة أخرى في Concours d’Elegance لهذا العام في Pebble Beach في كاليفورنيا ، حيث أكملت في موقع ثانٍ محترم للغاية في فئة O-2 بعد الحرب.
ربما يكون الأمر أكثر إثارة للدهشة على الرغم من أن الرجل الذي يقف وراء الدفع لإعادة تشغيل XK120 كل هذه الطريقة في عام 1954. كان اسمه Maximilian Hoffman ، وهو رجل أعمال يمكن أن يكون الفضل بشكل غير مباشر مع عدد قليل من أفضل السيارات التي تظهر في أمريكا من أوروبا في الوسط جزء من القرن العشرين.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه