كشفت Mercedes-AMG أول طراز كامل للكهرباء ، EQS 53 4MATIC+، في معرض Munich Motor 2021. إنها نسخة ساخنة من الصالون الكهربائي الرائد الجديد للعلامة التجارية ، تم تطويره باستخدام مجموعة نقل مدنية ذات عجلات رائعة تجعلها ثاني العديد من السيارات الإنتاجية القوية التي أنتجتها العلامة التجارية ، خلف العلامة التجارية الجديدة AMG GT 4-Door 63 S E- أداء.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

أعد مهندسو AMG نسختين. يجلس المستوى الأساسي للأداء في EQS 53 الجديد عند 649 حصانًا في الساعة و 950 نانومتر ، لكن المشترين الذين يختارون حزمة AMG Dynamic Plus يحصلون على زيادة في الإنتاج إلى 751 حصانًا في الساعة و 1020 نيوتن متر.

مرسيدس EQS 2021 New Mercedes EQS

مفتاح تطوير مخرجات الطاقة الجديدة هذه هو تركيب مجموعة القيادة الكهربائية الخاصة بـ AMG. تم تطوير نظام الحركية المزدوجة على كل من إصدارات EQS 53 للتعامل مع تيار كهربائي أكثر بكثير ويأتي مع نظام إدارة حراري أكثر كثافة ، في حين يختلف البرنامج الذي يتحكم في كلا المحركين مقارنة بالإصدارات العادية من EQs.
عندما يتعلق الأمر بالأداء ، فإن النسخة التقليدية من EQS 53 قادرة على 0-62 ميلاً في الساعة في 3.8 ثانية ، وتنتقل إلى سرعة قصوى يتم التحكم فيها إلكترونيًا بلغت 137 ميلاً في الساعة. يقطع AMG Dynamic Plus المتغير المعيار 0-62 ميل في الساعة إلى 3.4 ثانية ، بينما يتم رفع السرعة القصوى إلى 155 ميلاً في الساعة.
14

يستخدم كلا الإصدارين بطارية 107.5 كيلو واط ساعة من EQs العادية ، على الرغم من تقليص النطاق قليلاً بسبب المستوى الجديد من الطاقة. تدعي مرسيدس أن ما يصل إلى 360 ميل بين الرسوم ممكن ، مقارنة مع 484 ميل من خط Eqs 450+ AMG العادي. يبقى DC Charging التقليدي 200 كيلو واط ، مع شاحن AC 11 كيلو واط على متن الطائرة مزودة بصفته قياسية ، وشاحن AC 22KW على متن الطائرة كإضافية اختيارية.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه