الإصدار المحدود VW Beetle GSR متاح الآن للطلب في المملكة المتحدة. سيتم تقديم 3500 مثال فقط من الخنفساء في جميع أنحاء العالم ، مع توصيلات 100 سيارة قادمة إلى المملكة المتحدة تبدأ في سبتمبر.
تم بيع Beetle GSR الأصلي – قصير لـ Gelb Schwarzer Renner ، أو Racer Black الأصفر باللغة الألمانية – قبل 40 عامًا. كما يقتصر أيضًا على 3500 وحدة ، تميزت GSR الأولى بغطاءات أسود مات ، وألواح التمهيد والمصدات ، والخطوط الجانبية السوداء فوق عتبات الأبواب.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

بعد أربعين عامًا ، أعادت VW تفسير GSR بأحدث Beetle ، والتي ظهرت لأول مرة في معرض شيكاغو للسيارات في وقت سابق من هذا العام.
كما تم رسمها باللون الأصفر والأسود ، وتضيف سيارة GSR إضافية ، ومصدات R-Line وقبعات مرآة الأبواب السوداء ، على الرغم من الأصل ، يمكن أيضًا طلب GSR الجديد باللون الرمادي والأسود.
تحصل السيارات الجديدة على سبائك 19 بوصة بدلاً من عجلات الأصلية التي يبلغ طولها 15 بوصة ، في حين تستفيد سيارة السيارات الجديدة من مقاعد السباقات السوداء R-Line ، مع خياطة أصفر متناقضة وعجلة قيادة ملفوفة بالجلد ولوحة مرقمة.
لا يتوفر GSR New Beetle GSR إلا مع محرك البنزين التوربيني من أعلى 207 حصانًا سعة 2.0 لتر ، والذي يسمح للسيارات بإكمال العدو المعياري 0-62 ميل في الساعة في 7.3 ثانية وضرب سرعة قصوى تبلغ 142 ميلاً في الساعة.
تدعي VW أن GSR Beetle ستعيد الاقتصاد في استهلاك الوقود بلغ 38.7 ميلا في الغالون وينبعث 169 جم/كم من ثاني أكسيد الكربون.
يمكن طلب GSR Beetle الجديد إما باستخدام صندوق تروس DSG بست سرعات. تكلف GSR الخنافس اليدوي 24،900 جنيه إسترليني ، بينما يكلف إصدار DSG 1500 جنيه إسترليني.
أضافت VW أن الخنافس التوربينية غير GSR 2.0 لتر ستستفيد من نفس إصدار 207BHP من المحرك-ارتفاعًا من 197 حصانًا الآن-للسيارات المطلوبة بعد 1 مايو.